改性PP聚丙烯在汽車工業中的應用

    改性PP聚丙烯塑料作為通用塑料中最為普通的一類，其在汽車上的應用舉足輕重。在各種各樣的車用塑料中，聚丙烯是應用比例最大，使用頻率最高的塑料。PP化學原料的優點和缺點拉申剛度在20M~30MPa內，拉伸撓度在25M~50MPa相互，彎曲變形模量在800M~1500MPa彼此。但因PP輔料拉伸大、抗拉強度還不夠、輔料代價高級影響因素，時不時不隨便用來小車配件大全，卻是采用熱塑性樹脂PP。轎車中使用的均為改性PP產品的，其耐溫性可由80℃的提升到145℃~150℃，并能能承受較高溫度750~1000h后不破裂，不裂開。

一(yi)車用聚乙烯原料(liao)品(pin)種(zhong)、顯著特點及關鍵機(ji)械部件

 ;   現在高(gao)密(mi)度聚乙烯產(chan)品在汽(qi)車(che)上的(de)需求量每一一輛(liang)達20-50kg，備件木(mu)種多于十幾種，被多的(de)軟(ruan)件在氣車(che)內(nei)飾件、老板桌控制系統(tong)備件、發(fa)起機備件、保險費用杠等部位零件。汽(qi)車(che)上除少量部件采用純PP樹酯生產外，大一部分零部件皆進行滲透型PP食材做出精加工。傳統式增韌聚乙烯具體適用于車大組件有人壽保險杠、儀器儀器板護板、門邊框、立柱等組件，長玻纖聚乙烯具體用在大組件車最前端控制模塊、儀器儀器板骨架。這這些大組件PP的使用量，約占全車PP使用量的一半兒，往往板材性能方面規定要求體現了代表會性。

二汽(qi)車用(yong)改性PP材料的主要品種

1增韌(ren)型即以回(hui)橡膠材料(liao)為(wei)中心增韌(ren)增韌(ren)PP塑料(liao)管，體現了特別高(gao)的(de)影響抗壓強度和恒溫(wen)塑性(xing)，最主要(yao)(yao)的(de)當(dang)做制做轎車保(bao)險(xian)(xian)服務(wu)杠(gang)(gang)。隨著汽車輕量(liang)化的(de)關注(zhu)度日(ri)益(yi)提升，輕量(liang)化設(she)計(ji)對(dui)塑料(liao)材料(liao)應用提出(chu)了大(da)量(liang)的(de)新要(yao)(yao)求。保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)可通(tong)過設(she)計(ji)壁厚減(jian)薄而降(jiang)重(zhong)，這樣對(dui)熔融指數要(yao)(yao)求越來(lai)越高(gao)、對(dui)材料(liao)強度要(yao)(yao)求也提高(gao)；隨著降(jiang)低成本壓力、環(huan)保(bao)要(yao)(yao)求日(ri)益(yi)嚴峻，免噴涂保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)應運而生(sheng)，這對(dui)改性(xing)聚丙烯(xi)材料(liao)表(biao)面質(zhi)量(liang)，如耐劃傷性(xing)，等(deng)提出(chu)更高(gao)的(de)要(yao)(yao)求。

2填充增韌型即(ji)以無機物填充、彈性體(ti)增韌的改性PP塑料，具(ju)有模量(liang)高、剛性及耐熱性好(hao)、尺寸穩(wen)定性好(hao)等(deng)突出優點，克(ke)服(fu)了通用PP材料收縮(suo)率大(da)、熱變(bian)形溫度低、力學持久性差等(deng)缺點。

  密切來(lai)打造(zao)氣(qi)車(che)各(ge)屋內(nei)裝飾品(pin)件(jian)，如(ru)儀容(rong)儀表板、小(xiao)車(che)車(che)門內(nei)護板、上水管面具(ju)等。與(yu)其他一些基礎塑(su)料材質(zhi)(zhi)相較，聚丙乙(yi)烯(xi)(xi)價(jia)低(di)而質(zhi)(zhi)不(bu)低(di)。除(chu)非(fei)高(gao)機(ji)械化構(gou)造(zao)外，聚丙乙(yi)烯(xi)(xi)如(ru)果沒有滲透性(xing)，不(bu)易(yi)精加工脫模，耐油污清(qing)潔工作甚至(zhi)清(qing)潔工作省(sheng)事。的(de)同時，聚丙乙(yi)烯(xi)(xi)用料感比(bi)(bi)效(xiao)溫潤，體感比(bi)(bi)效(xiao)美(mei)觀(guan)度(du)高(gao)，來(lai)做(zuo)氣(qi)在車(che)上飾件(jian)還(huan)能(neng)(neng)達成減(jian)震、隔音(yin)降噪(zao)的(de)和隔溫的(de)能(neng)(neng)力，這(zhe)樣不(bu)僅能(neng)(neng)從而提高(gao)氣(qi)車(che)的(de)美(mei)觀(guan)度(du)高(gao)性(xing)，還(huan)能(neng)(neng)在機(ji)動車(che)發生的(de)接觸時為(wei)駕(jia)駛可(ke)以提供積極(ji)的(de)守護。

3填充型采用(yong)(yong)高含量無機物(wu)填充的改(gai)性PP塑料(liao)，可大大提高通(tong)用(yong)(yong)PP 塑料(liao)的剛性、耐(nai)熱(re)性及尺寸(cun)穩定性。

最主要的常做創造耐腐蝕環境的非支承設計配(pei)件上的，如護風圈、暖真空風機結構件等。增強(qiang)型玻纖增強(qiang)PP建筑材料是聚烯烴材料中比強度至高，剛度和強度、耐性溫性及尺寸規格平穩性盡量的新品種。其主要用以營造

    PP類材(cai)料是目前(qian)汽(qi)車(che)內、外(wai)飾(shi)零部件使用(yong)最多的(de)材(cai)料，其中內飾(shi)有儀表板(ban)、門內護(hu)板(ban)、副儀表板(ban)、立柱、門檻壓(ya)條等，外(wai)飾(shi)有保險杠、側裙護(hu)板(ban)、外(wai)防(fang)擦條、輪罩襯墊等。根據(ju)它們所處(chu)的(de)部位和(he)承(cheng)擔的(de)功(gong)能的(de)不同(tong)，對PP的(de)改性不同(tong)，但(dan)主(zhu)要還是以(yi)增(zeng)韌、填(tian)充增(zeng)強、填(tian)充、增(zeng)強為主(zhu)。